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139ai.com 好意思国F-47战机的远景若何

发布日期:2025-04-06 05:57    点击次数:91

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3 月 21 日139ai.com,好意思国总统特朗普文书授予波音公司好意思国空军"下一代空中上风"样貌,即研制、出产好意思国空军第六代来回机的公约,并将战机定名为 F-47。至于为什么称为 F-47,据英国《卫报》报说念,是因为特朗普此任为好意思国第 47 任总统。好意思国空军发言东说念主暗示,F-47 也有"向空军的创建之年—— 1947 年问候"之意。

得回好意思国空军第六代来回机项策画公约关于连年来空乏不断的波音公司预料要紧,重启 F-47 样貌,关于特朗普力促振兴的好意思国制造业,乃知友意思国空军在将来夺取空中上风的作战智商,齐是不成轻蔑的大事。特朗普遴选这个时候文书这项决定,历害基于以下辩论。

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一是为好意思国制造业加油打气。引诱高端制造业回流、促使好意思国制造业鼎沸是特朗普的蹙迫政事诉求。为此,特朗普不仅要求人人有名投资公司、高时间产业投资好意思国,并且扬言给入口的好意思国商品施加高额关税,而在好意思国投资的企业,则可幸免这些关税。

军工企业是好意思国军工复合体的中枢,戎行则是大笔投资的起首。通过率先研发先进战机,不仅不错保证好意思军在空战兵器装备上的率先上风,并且不错引诱欧洲和好意思国人人盟友的兵器订单。大笔军售不仅不错摊薄好意思国兵器装备的研发老本,并且不错赚取丰厚的军售利润,还不错通过军售截止友邦的军事动作和智商,号称"一箭三雕"。

二是为了党派和政事利益。2024 年大选中,特朗普得回压倒性大捷的原因,很大一部分是来自所谓"扭捏州"对特朗普的相沿。这些"扭捏州"同期亦然好意思国所谓的"铁锈地带",即因为好意思国钢铁冶真金不怕火和有关制造业的外流,导致工东说念主舒服、经济停滞、收入着落、民生沉重的地区。这些地区的选民对好意思国政事和政客的怨气很大,特朗普通过搅拌民粹,声称为这些选民带来职责岗亭和加多收入,从而得回相沿。

波音公司第六代战机研制样貌不错告成创造 2.3 万个职责岗亭139ai.com,发射链粉饰的 12 个州大多为"铁锈地带"和"扭捏州"。这故意于特朗普展示收场竞选得意的"守信"形象,为特朗普所代表的好意思国共和党赢得行将到来的 2026 年中期选举创造故意要求。据估测,这个样貌将为共和党带来多达 47 万张选票。

在文书波音公司得回第六代战机公约的新闻发布会上,好意思国总统特朗普声称,F-47 将是"有史以来最先进、性能最优、杀伤力最强的飞机",将在遨游速率、纯真性和有用载荷等方面大幅、全面率先已有战机。

F-47 的最早入伍时刻瞻望在 2030 年,好多时间细节、参数不决。但是,依据时间发展的相沿、对将来空战的需求预测,以及与现存第五代 F-22 和 F-35 战机的比拟,F-47 将具有以下典型的战时间性能。

一是在速率、隐身性、航程等基本参数方面愈加优秀。在隐身性方面,好意思国空军咨询长戴维 · 奥尔文暗示,F-47 的隐身涂层将更耐用,爱戴时刻更短,部署所需的东说念主力和基础要领也大幅减少。在最大航程方面,F-22 加挂外部油箱时航程为 1850 英里(3000 千米)以上,F-47 将比它更远。

二是具备与无东说念主机群协同作战智商。在智能时间多数诈骗于军事限制,从信息化向智能化的军事变革轰轰烈烈之际,第六代机 F-47 势必平淡应用智能时间。F-47 被定性为有东说念主驾驶,其与无东说念主机的合营、协同是势必具备的智商。

三是具备穿透性制空作战智商。制空权是空战的中枢诉求,亦然来回机的中心任务。所谓穿透性制空,中枢在于"穿透",即强调好意思军在空战中大概穿透敌方密集的防空体系,长远敌后方纵深实行打击。穿透性制空作战,即通过高度隐身的多个先进空中作战平台,实现对敌方防空体系的快速穿透和精确打击,通过交流截止信息系统实现高水平协同,阐发体系上风,从而在危急空域夺取并保执制空权。

一代战机从型研到样机、首飞、定型,到批量出产,寄托作战队列,再到酿成来回力,是一个时刻较长、充满不细目性的经由。F-47 能否成为一代收效的主战机种,至少濒临三方面挑战。

首先,F-47 的研发濒临研制用度崇高和防务开支削减的问题。特朗普二次入主白宫,在对戎行进行"重整好意思军来回力"蜕变的同期,文书在他的 4 年任期内,每年削减军费开支 8%。据臆测,F-47 的扫数研制用度将达 500 亿好意思元,每架平均 3 亿好意思元。若是按照筹商出产 414 架,总的支拨则稀奇 1000 亿好意思元。特朗普政府若是确切削减年度军费开支,F-47 崇高的研制、出产用度又若何支付?

其次,盟友的不信任使得 F-47 不成能靠盟友统一研制摊薄老本。来回机研制历来老本喜跃,为了裁汰好意思国承担的研制用度,于是禁受与友邦统一研制的样子,一方面摊薄研制老本,另一方面通过加多出产架次摊薄出产老本。

然则,特朗普此番上任后堵截对乌克兰的兵器搭救和谍报分享的作念法,使得其在 F-35 战机上缔造"致命开关"的问题浮出水面。在这么的配景下,好意思国想在 F-47 研制出产上效仿 F-35 的样子惟恐很难实现。

第三,时间不细目性也会影响 F-47 的成败。好意思军装备研制因时间问题导致半上落下者不乏前例,"科曼奇"直升机、"十字军"火炮齐是在耗资百亿好意思元之后被动毁灭的。当今距首架 F-47 入役的 2030 年还有 5 年,多样不细目成分带来的影响,其是否大概按筹商入伍,让咱们拭目以俟。

(作家单元:国防科技大学信息通讯学院)起首:中国后生报139ai.com

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